NSR250 MC21 SE

オーナー 久保 様
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HONDA NSR250 MC21 SE
焼き付き・エンジンオーバーホールエンジン降ろし完了しました
各部所点検作業に入りました。

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焼き付きの原因は、ラジエターとマフラーが干渉して水漏れを起こしオーバーヒートしたことによるものと思われます。
もう少し調べていきます。

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エンジン分解・点検作業及びブラスト作業に入りました。
シリンダー及びピストン破損、クランク振れ点検後、交換orO/Hとなります。

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ブラスト作業完了後、組み上げ作業に入りました。

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エンジン組上げ作業完了いたしました
車体組み上げ作業に入ります。

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 フリントフォーク及びタイヤ交換
ハブベアリング交換完了いたしました。
リヤショックO/H作業入りました。

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キャブレターO/H完了いたしました。

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